最終型★ビラーゴ250 ビンテージカスタム オールドスクール チョッパーヤマハ 【超歓迎された!】

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最終型★ビラーゴ250 ビンテージカスタム オールドスクール チョッパーヤマハ

最終型★ビラーゴ250 ビンテージカスタム オールドスクール チョッパーヤマハ

クラリオン Clarion カメラ 6352KSR110 クラッチキット化 自賠責1年半以上 低走行TV &ナビキャンセラー+オートブレーキホールドキット ヴォクシー・ノア軽 ブラックフリート 16インチ 165/50/16 PCD100 4h日野デュトロ メッキ グリル 新型 2トン ワイド用 H23/7~
メーカー...ヤマハ ヤマハ ビラーゴ250です。 動画あり。 https://youtube.com/shorts/sKct_RAcCzQ?si=uLxLIWv4Oy3rWzFI 現在の走行距離は30kmほどです。 メーター交換前は13000kmで実走行です。 ■車体番号から最終1996年式(後期モデル)かと思われます。 ■自賠責令和8年8月まであります。 ★カスタム箇所 ハンドル、ハンドルポスト、スロットルホルダー、ミニマスターシリンダー、ショートグリップ、ミニスイッチ(ウィンカー、ホーン)、ミラー、デイトナメーター、ピーナッツタンク(前側へ加工)、ファットボブフェンダー、ローダウンサス、ルーカステールランプ、ウィンカー、ヘッドライト、キング&クィーンシート、チョークレバー移設、セル、ハイビームスイッチ移設、前後ビンテージタイヤ、各所マットブラック塗装、JMCA対応マフラー、ボルト止めツールバッグ等。 発電系が弱いと言われているビラーゴですが、やはり1度レギュレーターが故障しましたのでレギュレーターを交換し、電圧計を取付けてあります。現在走行中14.2V程度で安定しています。発電系に異常があればすぐわかりますので安心です。 ■タンクは鉄地に錆止めプライマーとウレタン2液クリヤー仕上げ。タンク内コーティング済。 その他フレーム、エンジンは年式なりと思ってください。個人的にはサビも少なく状態は良好な方かと思います。エンジンはメッキではなくポリッシュタイプですのでビンテージ感があります。 その他使用に伴う傷等はあります。 ※希望されれば純正タンクも送料着払いにて譲ります。 マットダークグリーンメタリックですので車体との色のバランスも良いです。 ■タイヤ前後、エンジンオイル、エレメント、ブレーキフルード、バッテリー、レギュレーターは交換済み。全て8月上旬に交換。 ■エンジン始動OK、たまに乗っているので走る止まる曲がるOKです。灯火類OK。 ★ツールバッグはそのままお付けできます。携行缶とホルダーは外します。 ■全国陸送OK。自宅まで配送のアイライン、レッドライン対応します。送料は基本的に着払いとなります。 ■あくまでも個人による現状出品ですので不安な方は保証のあるショップにて購入してください。 質問や現車確認等で納得の上、購入をお願いします。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
126cc-250cc
商品の状態:
傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
鳥取県
発送までの日数:
4~7日で発送
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サイズ
126cc-250cc

最終型★ビラーゴ250 ビンテージカスタム オールドスクール チョッパーヤマハ

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